Description/kawalan

Hantar pertanyaan

Permohonan	Sistem Penyejukan Automotif
Nama produk	Kipas penyejuk radiator
Jenama	Neutral
OEM	97730-2J700
Bahan	PA66
Jaminan	12 bulan/3000 jam
Moq	20 pcs
Pembungkusan	pembungkusan neutral atau pembungkusan yang disesuaikan
Pembayaran	T/T
Jenis	Selepas pasaran
Tempat asal	Jiangsu, China (Tanah Besar)

Penyelenggaraan pencegahan dan penyelesaian sistematik untuk peminat elektronik Kia Mohave 2020-2021 model

1. Langkah teras penyelenggaraan pencegahan

Pemeriksaan sistem litar biasa

Fuse/Relay: Lakukan pemeriksaan visual bulanan kotak fius petak enjin, dengan tumpuan untuk memeriksa sama ada fius spesifik kipas elektronik (biasanya hijau 30a) ditiup atau dioksidakan, dan sama ada kenalan relay dibakar. Adalah disyorkan untuk menggunakan multimeter untuk menguji kesinambungan relay semasa kitaran penyelenggaraan.

Node Line: Periksa sama ada palam sensor dan antara muka motor kipas longgar atau berkarat, terutamanya selepas musim hujan atau rendaman air, bersihkan pin dan gunakan gris dielektrik untuk mencegah pengoksidaan.

Pembersihan dan penyelenggaraan sistem penyejukan

Pemeluwap/tangki air: Gunakan pistol air tekanan rendah untuk menyerang sirip radiator setiap suku tahun untuk mengeluarkan penyumbatan seperti catkin willow dan mayat serangga (untuk mengelakkan kerosakan tekanan tinggi pada sirip). Mengekalkan kecekapan pelesapan haba dapat mengurangkan masa operasi beban tinggi peminat elektronik.

Bilah kipas: Semak integriti bilah untuk retak atau ubah bentuk setiap enam bulan. Pengumpulan habuk yang sedikit boleh dibersihkan dengan berus lembut untuk mengelakkan resonans yang disebabkan oleh ketidakseimbangan keseimbangan dinamik.

Pemantauan Keadaan Kerja Dinamik

Pemerhatian tolok suhu air: Jika suhu air di jalan -jalan yang sesak terus mendekati garis merah (103 darjah) dan kipas elektronik tidak bermula pada kelajuan tinggi, adalah perlu segera mematikan enjin untuk pemeriksaan.

Diagnosis bunyi yang tidak normal: Jika terdapat bunyi resonans "berdengung" yang disertai dengan pemalasan, ia mungkin menunjukkan bahawa galas motor kurang minyak atau kapasitor penuaan, dan ia perlu diperbaiki tepat pada masanya.

2. Penyelesaian Kecemasan untuk Kesalahan

Senario 1: Kipas elektronik tidak berputar sama sekali (kerana suhu air yang tinggi)

Langkah 1: Buka hud enjin dan litar pintas garis bekalan kuasa (biasanya merah/kuning) dari palam kipas elektronik ke terminal positif bateri. Jika kipas berputar, ia menunjukkan bahawa motor adalah normal dan kesalahannya berada di hujung kawalan.

Langkah 2: Periksa kotak fius di bawah stereng (rujuk manual untuk mencari fius kipas elektronik) dan gantikannya dengan bahagian ganti spesifikasi yang sama. Jangan gunakan pelompat dawai tembaga untuk mengelakkan membakar modul kawalan.

Langkah 3: Hidupkan suis A/C penghawa dingin. Jika kipas elektronik masih tidak berpaling, periksa suis kawalan suhu: Cabut plag palam sensor suhu air dan litar pintas pin di kedua-dua hujung dengan wayar. Jika kipas bermula, ia mengesahkan bahawa suis kawalan suhu tidak berfungsi dan perlu diganti.

Senario 2: Kipas Elektronik terus berjalan secara berterusan (selepas pencucuhan)

Penyiasatan Utama Sensor Suhu Minyak: Isyarat yang tidak normal dapat menyesatkan modul kawalan untuk meneruskan bekalan kuasa. Jika kipas berhenti berjalan selepas memutuskan sambungan palam sensor, kesalahan itu boleh disahkan.

Ujian lekatan relay: Tarik keluar geganti kipas elektronik dan goncangkannya. Sekiranya terdapat sebarang bunyi yang tidak normal, ia menunjukkan bahawa lengan dalaman terjebak. Gantikannya untuk menyelesaikan masalah.

Senario 3: Kelajuan yang tidak mencukupi atau penghentian sekejap

Motor Carbon Brush Wear: Keluarkan penutup belakang motor dan periksa panjang sisa berus karbon (jika kurang dari 5mm, ia perlu diganti).

Kapasiti Kapasiti Kapasit: Gunakan multimeter untuk mengukur kapasitor permulaan dalam julat kapasitans. Sekiranya kapasiti berada di bawah 70% daripada nilai nominal, ia perlu diganti (spesifikasi biasa: ± 10 μ F).