Bagaimanakah kita perlu memilih peminat radiator Honda secara saintifik?
Kipas radiator Honda kini digunakan secara meluas, ia digunakan terutamanya untuk memanaskan mesin. Jadi, bagaimana kita memilih kipas penyejuk? Mari kita bincangkan masalah ini.
Apabila kita membeli-belah, sesetengah orang berfikir bahawa lebih besar bilah kipas, lebih baik, kerana lebih besar bilah kipas, semakin besar angin akan. Malah, pandangan ini tidak ilmiah dan tidak betul, kerana pisau berputar. Rintangan yang dihasilkan akan meningkat. Oleh itu, apabila memilih kipas radiator, bilah adalah tepat. Jangan mengejar penggemar radiator dengan kipas daun yang besar.
Apabila memilih peminat radiator Honda, kuasa undiannya boleh ditentukan mengikut keperluan anda. Tidak juga haba kipas radiator menjadi lebih baik dan lebih baik, kerana kuasanya besar, tetapi penggunaan biasa mesin juga akan terjejas.
Apabila memilih peminat radiator, pilihan utama adalah kualiti yang baik. Hanya kualiti yang baik boleh menjadikan kipas penyejuk memberikan kesan terbaik. Ia adalah fungsi penyelenggaraan bagi bahagian mesin yang memerlukan pelesapan haba. Kualiti yang baik boleh meningkatkan kehidupan kipas penyejuk.
Akhirnya, apabila membeli peminat radiator Honda, anda perlu terlebih dahulu menyahpasangnya dan debug kelajuan giliran bilah kipas supaya dapat melakukan kerja biasa. Di atas adalah keperluan untuk memberi perhatian kepada pemilihan peminat radiator Honda. Hanya dengan mengetahui apa yang ada di hati kita boleh membuat pilihan saintifik.
Peminat radiator Honda adalah alat yang sangat penting untuk kereta. Pelesapan haba yang buruk di dalam kereta boleh menyebabkan kerosakan atau letupan kereta. Walau bagaimanapun, adalah mudah untuk mendapatkan beberapa masalah dalam proses menggunakannya. Sekarang mari kita fahami sebab dan penyelesaian untuk putaran berkelajuan tinggi bilah radiator.
Jika radiator berputar pada kelajuan tinggi, ini bermakna pam hidraulik, motor hidraulik peminat radiator dan garis hidraulik pada dasarnya utuh. Anda boleh menyemak sama ada gambarajah litar bekerja dengan normal. Kemudian lihat sistem penghawa dingin, jika ada masalah, kerana suis voltan tinggi penghawa dingin adalah peminat hidraulik. Unit kawalan disambungkan, dan masalahnya harus berada dalam sistem kawalan kelajuan peminat radiator. Ia berkemungkinan besar tidak ada penyejuk dalam saluran paip penghawa dingin, jadi penghawa dingin berhenti berfungsi, dan suis voltan tinggi berada di luar keadaan. Pada masa ini, unit kawalan jumlah peminat hidraulik menghakimi kesilapan, yang tersilap bahawa suhu penyejuk dalam saluran paip penghawa dingin terlalu tinggi. Oleh itu, putaran berkelajuan tinggi kipas radiator terjejas, dan radiator kondenser penghawa dingin tidak dipanaskan.
Seperti kata pepatah, seratus batu adalah setengah sembilan. Apabila anda mencari kerosakan kereta, anda mungkin mempunyai keadaan sedemikian. Anda telah menemui banyak sebab yang mungkin tetapi anda tidak dapat menyelesaikan masalah tersebut. Ini sering disebabkan oleh tidak memeriksa dengan teliti. Apabila anda menghadapi situasi, ia akan membuat orang berasa sangat kesal, dan ia akan menjejaskan keyakinan seseorang.
